レクサス、アウディ、アキュラのSUV車でスリップ斜面を登るテスト動画！１番優れているのは・・・
大手自動車メーカー３社のSUVにおける駆動システムについての性能比較検証動画です。
2010 Acura Winter Test Experience
- Lexus RX350 ATC (Active Torque Control AWD)
1番目のレクサスは坂道にかかった途端にタイヤが空転して前に進まず、頭を左へ振ってしまってまったく登ることができていません。Lexus（トヨタ）の駆動システムは「ATC」。
- Audi’s Q7 Quattro (TORSEN Torque-Sensing AWD)
2番目アウディは途中まで坂道を登ることができていますが、途中で危うくなりブレーキを掛けるとそのままスルスルと下に滑り落ちてしまっています。Audiの駆動システムは「クワトロ」。
- Acura’s MDX SH-AWD (Super-Handling AWD)
3番目のアキュラはタイヤを空転させながらも完全にスリップすることはなく、バランスを取りながら頂上まで登りきってしまいました。Acura（ホンダ）の駆動システムは「SH」。
今回のテスト結果だけで見れば、アキュラ（ホンダ）が１番優秀なようですね。