音速輸送機！イーロン・マスクのハイパーループ構想、Elon Musk Hyperloop
発明家で億万長者の米起業家イーロン・マスク氏が2013年8月12日に発表した「ハイパーループ（Hyperloop）」構想。
ハイパーループはパイプ・チューブを通って乗客を運ぶ超高速旅客輸送システム。最高速度は時速1220キロ（マッハ0.91）の音速並みで、アメリカ・カリフォルニア州の2大都市ロサンゼルスとサンフランシスコ間610 kmを35分で結ぶ。これは新幹線の新大阪から博多までの距離に相当。（622 km）
概要
100paほど減圧した低気圧チューブをガイドとして、車両前面に搭載したコンプレッサーファンからチューブ内の空気を吸い込み、底面から圧縮排出して車体を空中浮上（非接触）させて進みます。
電力供給は太陽光パネルを利用したソーラーパワー。
コストは10分の1へ
ハイパーループの構想は、以前から計画されていた米カリフォルニア（California）州サンフランシスコ（San Francisco）とロサンゼルス（Los Angeles）とを結ぶカリフォルニア高速鉄道の総工費約700億ドル（7兆円）が高過ぎる、また車両速度が遅過ぎて実用的でないと考えたイーロンが、自身が経営するスペースXとテスラモーターズの従業員からアイデアを募ったもの。
乗客一人当たりのエネルギーは非常に低く、ずば抜けて効率が高い。
ハイパーループのコストは、パイプトンネルの総工費が60億ドル（6000億円）、車両カプセルなどを含めると75億ドル（7500億円）で、コストは約1/10に。
また、片道乗車券は1人20ドル（約2000円）程度と格安。
57ページにも及ぶ、より詳細な説明はspaceXの公式サイトで閲覧できます。（英文）
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha-20130812.pdf
実業家としても優秀なイーロン・マスク
1995年、彼は24歳の時に高エネルギー物理学を学ぶためスタンフォードの大学院へ進むも僅か在籍2日で退学し、兄弟のキンバル・マスク氏(Kimbal Musk)とオンラインコンテンツ出版ソフトを提供する「Zip2」を起業。
のちに会社はコンパックのAltaVista部門に買収され、イーロンは3億700万USドル（370億円）のキャッシュと、ストックオプションで3400万ドル（34億円）を入手。
因みにGoogle共同創始者のラリー・ペイジやセルゲイ・ブリンもスタンフォード大学。（現在博士課程一時休学）
他にも以下のような企業や団体を所有しており、発明家だけではなく実業家としても非常に優秀。
- 宇宙開発企業スペースX（SpaceX）のCTO（最高技術責任者）及びCEO（最高経営責任者）
- オンライン決済サービス「PayPal社」の全身「X.com社」の共同設立者
- 電気自動車会社テスラモーターズ（Tesla Motors）の会長兼CEO（同社の最初のモデル「0001」を所有）
- マクラーレン・F1のオーナー（2007年まで）